<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=137737"><dc:title>Optimizacija koncesijskih območij vzdrževanja državnih cest</dc:title><dc:creator>Hostnik,	Lenart	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Žura,	Marijan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>redno vzdrževanje</dc:subject><dc:subject>koncesija</dc:subject><dc:subject>območje</dc:subject><dc:subject>državne ceste</dc:subject><dc:subject>DRSI</dc:subject><dc:subject>upravljanje cest</dc:subject><dc:description>Vzdrževanje javne infrastrukture je obsežen del gospodarjenja z javnim dobrim. Vzdrževanje cestne 
infrastrukture zajema obsežno načrtovanje in vlaganja v cestno omrežje z namenom zagotavljanja
varnosti, pretočnosti in zmanjšanja škodljivih vplivov na okolje. Vzdrževanje cest lahko delimo na 
različne načine. Naloga je omejena predvsem na redno letno in zimsko vzdrževanje in sam način 
izvajanja vzdrževanja kot oblika koncesijskega vzdrževanja cest.
Namen naloge je poiskati optimalno število, lokacije in območja pokrivanja cestno vzdrževalnih enot 
za potrebe vzdrževanja cest v upravljanju DRSI (Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo). Kot 
kriterij optimalnosti se upoštevajo predvsem transportni stroški in stroški obratovanja posamezne cestno
vzdrževalne baze. Z uporabo GIS tehnologije je bila analizirana učinkovitost različnih scenarijev 
lokacije in alokacije cestnih baz ter pripadajočega cestnega omrežja. 
V prvem delu naloge je bila predstavljena organiziranost upravljanja cestnega omrežja in vloga 
posameznih deležnikov. Opisane so tudi oblike vzdrževanja cest primerljivih kategorij v tujini in 
podrobnejša analiza lokacij in pripadajočega omrežja avtocest in hitrih cest, s katerimi upravlja DARS
d.d. (Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji). V drugem delu je predstavljen sistem vrednotenja 
aktivnosti vzdrževanja, način izračuna in parametri, ki vplivajo na izračun lokacij cestno vzdrževalnih 
baz in pripadajočega omrežja. Predstavljena je problematika obstoječega sistema in izhodišča, na
podlagi katerih so opravljene nadaljnje analize. Po povzetku vseh analiz je izvedena finančna ocena 
variant, komentar o združevanju posameznih manjših območij na večje zaključene celote in komentar o 
prostorskih enotah koncesijskega vzdrževanja cest nižjega razreda. V zaključku so predstavljeni 
rezultati analiz ter prednosti in slabosti načinov izvajanja rednega vzdrževanja cest.</dc:description><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-06-30 07:45:44</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>137737</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
