<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=136110"><dc:title>Prilagoditev kontrolnih seznamov za letenje po pravilih instrumentalnega letenja za letali Zlin - 242L in Zlin - 143L</dc:title><dc:creator>Podboj,	Tilen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Grebenšek,	Andrej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>kontrolni seznami</dc:subject><dc:subject>instrumentalno letenje</dc:subject><dc:subject>optimizacija</dc:subject><dc:subject>Zlin</dc:subject><dc:subject>ocenjevanje tveganj</dc:subject><dc:subject>postopki v sili</dc:subject><dc:subject>enopilotne letalske operacije</dc:subject><dc:description>Zaradi vse večje kompleksnosti modernih letal morajo piloti v letalu uporabljati kontrolne 
sezname, da se prepričajo, da so bili izvedeni vsi potrebni koraki za pravilno konfiguriranje 
letala za razne postopke ali aktivnosti. Ti postopki pri normalnih operacijah obsegajo npr. 
vžig motorja, vzlet, pristanek ipd. Tako kot za normalne postopke potrebujejo piloti 
kontrolne sezname tudi za postopke v sili. Zaradi narave postopkov v sili morajo kontrolni 
seznami biti še posebej prilagojeni, saj vsaka sekunda šteje. V diplomski nalogi je prikazan 
potek optimizacije dveh kontrolnih seznamov za postopke v sili, ki se izvajajo v primeru 
letenja po pravilih instrumentalnega letenja za enopilotne letalske operacije za letali Zlin –
242L in Zlin – 143L, s katerimi operira letalska šola slovenske vojske (LETŠ). Poleg tega 
so v diplomski nalogi podane tudi smernice za ostale upravljalce za prilagoditev ali vpeljavo 
novih kontrolnih seznamov.</dc:description><dc:publisher>[T. Podboj]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-04-13 11:02:59</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>136110</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
