<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=135992"><dc:title>Mednarodnopravni vidiki reševanja ekoloških nesreč v Jadranskem morju</dc:title><dc:creator>Nemanič,	Klara	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Kovič Dine,	Maša	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>varstvo in zaščita morskega okolja</dc:subject><dc:subject>Jadransko morje</dc:subject><dc:subject>pomorske nesreče</dc:subject><dc:subject>nevarnost onesnaženja</dc:subject><dc:subject>posebej občutljivo morsko območje (PSSA)</dc:subject><dc:subject>sodelovanje držav</dc:subject><dc:description>Morsko okolje Jadranskega morja se v zadnjem času sooča s številnimi viri onesnaženja. Eden izmed teh ostaja tudi nafta, brez katere si gospodarskega razvoja trenutno še ni mogoče zamisliti. Kljub obširnemu mednarodnopravnemu okviru za varstvo morskega okolja, ki ga ponuja pravo morja, so pomembne tudi regionalne in podregionalne ureditve, ki jemljejo v ozir značilnosti posameznega morja in pa nacionalne ureditve obalnih držav, ki razvijajo državne načrte postopanja ob nastanku pomorske nesreče.

Jadransko morje zaradi svojih značilnosti predstavlja edinstven ekosistem, hkrati pa preko številnih transportnih poti, ki vodijo mimo pristanišč severnega Jadrana, povezuje svet z osrednjim delom Evrope. V prihodnosti se bo trend naraščanja pomorskega prometa nadaljeval, kar posledično predstavlja večjo nevarnost onesnaženja v primeru pomorske nesreče. Severni Jadran meji na tri države, kjer se prepletajo različni politični, gospodarski in pravni interesi, ki pa jih povezuje skupna želja po zaščiti morskega okolja pred onesnaženjem, kar se kaže v različnih do sedaj sprejetih dokumentih ter pobudah po nadaljnjem sodelovanju na tem področju. 

Ena izmed »še« nerealiziranih možnosti ostaja razglasitev severnega Jadrana kot »posebej občutljivega morskega območja (PSSA)«, ki predstavlja ukrep za doseganje dodatne zaščite in varstva pred pomorskimi nesrečami. Za uresničitev takšne pobude pa ne zadostuje enostransko ravnanje posamezne države, pač pa je potrebno tesno čezmejno sodelovanje in prizadevanje vseh okoliških držav za doseganje skupnega cilja, to je višja raven zaščite morskega okolja.</dc:description><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-04-06 09:00:03</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>135992</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
