<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=135256"><dc:title>Eksperimentalna in numerična analiza voljnosti polimernega ohišja rotorja elektromotorja</dc:title><dc:creator>Bukovnik,	Gašper	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Slemenik Perše,	Lidija	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Halilovič,	Miroslav	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>strižno lezenje</dc:subject><dc:subject>metoda končnih elementov</dc:subject><dc:subject>Pronyjeve vrste</dc:subject><dc:subject>sumarna krivulja</dc:subject><dc:subject>viskoelastičnost</dc:subject><dc:subject>numerične simulacije</dc:subject><dc:description>V sodelovanju s podjetjem Domel d. o. o. želimo preveriti ustreznost ohišja rotorja iz polifenilen sulfida. Pri tem se osredotočimo na časovno odvisne mehanske lastnosti polimerov. Ohišje tako v obratovalni dobi 30 000 h pri kotni hitrosti 650 rad/s in temperaturi 90 °C ne sme preseči pomika 0,6 mm na najbolj kritičnem mestu. Najprej pripravimo vzorce iz izbranega materiala za eksperimentalno določitev strižne voljnosti. S pomočjo časovno-temperaturne superpozicije iz serije meritev ustvarimo sumarno krivuljo s pomočjo CFS algoritma. Iz dobljene sumarne krivulje določimo parametre Pronyjeve vrste za popis viskoelastičnega materiala. S pomočjo metode končnih elementov z numerično simulacijo najprej preverimo ustreznost parametrov na testni simulaciji eksperimenta strižne voljnosti. Na koncu pripravimo funkcionalni numerični model rotorja, kjer ugotovimo, da pomik na ohišju po omenjeni časovni dobi ne preseže dopustne vrednosti.</dc:description><dc:publisher>[G. Bukovnik]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-03-03 08:30:43</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>135256</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
