Model za določanje komponent v hladilnem sistemu električnega avtomobilaVegelj, Nace (Avtor) Ambrož, Miha (Mentor) Zupančič, Matevž (Komentor) hladilni sistemSimulink modelizdelava modelamerilni sistemvgraditev zaznavaVse več podjetij se pri reševanju in načrtovanju inženirskih sistemov nagiba k uporabi programa Simulink znotraj programskega okolja Matlab. Ta se uporablja za izdelavo modelov, v katerih lahko simuliramo resnično stanje ali iščemo optimalne rešitve za kasnejšo realizacijo sistema. Izhajali smo iz fizikalno že urejenega modela hladilnega sistema,namenjenega hlajenju električnih komponent, ki omogoča spremljanje temperatur v odvisnosti od različnih parametrov. Izdelali smo model, ki bo s pomočjo simulacije omogočal določevanje koeficienta toplotne prestopnosti in velikosti naše črpalke glede na padec tlaka na komponentah v hladilnem sistemu električnega avtomobila. Rezultate simulacij smo primerjali z meritvami na električnem vozilu, kjer smo merili temperaturo in tlak pred in za vsako komponento.[N. Vegelj]20212021-12-07 08:30:36Diplomsko delo/naloga133638sl