<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=133161"><dc:title>Revitalizacija degradiranega urbanega območja železniške postaje Kranj</dc:title><dc:creator>Fajfar,	Lara	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Capuder Vidmar,	Tatjana	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>urbanistična zasnova</dc:subject><dc:subject>revitalizacija</dc:subject><dc:subject>degradirana območja</dc:subject><dc:subject>železnica</dc:subject><dc:subject>Kranj</dc:subject><dc:description>Magistrsko delo se osredotoči na problematiko prostora degradiranih območij mesta Kranj vzdolž reke Save, ki so posledica propada industrije. Podrobneje se delo ukvarja z revitalizacijo degradiranega urbanega območja železniške postaje Kranj. Na podlagi opravljenih analiz, inventarizacij, študij prostora in pregleda dokumentacije je bilo ugotovljeno, da so glavne pomanjkljivosti stanja prostora odsotnost zelenih površin, zastarelost trenutnega koncepta železniške postaje in slaba dostopnost ter nepovezanost območij mesta, slednji sta povezani z naravnimi danostmi izbranega območja. Idejna zasnova zato sloni na vzpostavljanju novih povezav, ki bi olajšale dostopnost in posledično privabile več uporabnikov javnega potniškega prometa. Hkrati vzpostavitev novih povezav narekuje sámo zasnovo oblikovanja železniške postaje in vključuje nove vrste javnega potniškega prometa z umestitvijo avtobusne postaje, postajališč mestnih koles in taksijev. Nadgradnja obstoječega stanja bi bila tudi umestitev zelenih površin, s katerimi bi pridobili nov odprt javni prostor, ki bi omogočal izvedbo različnih dogodkov in vplival na kvaliteto življenja v mestu.</dc:description><dc:publisher>[L. Fajfar]</dc:publisher><dc:date>2021</dc:date><dc:date>2021-11-14 07:15:16</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>133161</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
