<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=131044"><dc:title>UTEMELJENOST PRIPOROČENE TEHNIKE VOŽNJE MOTORNEGA KOLESA</dc:title><dc:creator>Tominec,	Kristjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Muha,	Robert	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>motorno kolo</dc:subject><dc:subject>voznik motornega kolesa</dc:subject><dc:subject>krivine</dc:subject><dc:subject>cestišče</dc:subject><dc:subject>zaviranje</dc:subject><dc:subject>pospeševanje</dc:subject><dc:subject>spreminjanje smeri</dc:subject><dc:description>Število na novo registriranih motornih koles v Sloveniji se vsako leto povečuje. Zaradi hitrega
tehničnega razvoja motornih koles so le-ta postala dostopnejša širši populaciji. Glede na stil
vožnje ter potrebo ima posameznik na voljo veliko vrst motornih koles. Diplomsko delo je
osredotočeno predvsem na opis dinamike gibanja motornega kolesa. Podane so informacije o
pravilni in najbolj učinkoviti tehniki vožnje. Dinamika gibanja je razdeljena na tri segmente:
pospeševanje, zaviranje in usmerjanje. V diplomskem delu so opisane fizikalne sile, ki
delujejo na motorno kolo in voznika motornega kolesa med vožnjo ter vpliv geometrijskih
elementov cestnega sistema na samo vožnjo in voznika.</dc:description><dc:date>2021</dc:date><dc:date>2021-09-22 08:45:02</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>131044</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
