<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=130471"><dc:title>UREDITEV, NADZOR IN SPREMLJANJE IZPUSTOV V VODNEM TRANSPORTU</dc:title><dc:creator>Filip,	Jan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Perkovič,	Marko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Luin,	Blaž	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>emisije izpušnih plinov ladij</dc:subject><dc:subject>ureditev</dc:subject><dc:subject>nadzor</dc:subject><dc:subject>spremljanje</dc:subject><dc:subject>morje</dc:subject><dc:subject>reka</dc:subject><dc:description>Vsebina diplomske naloge je predstavitev problematike nadzora, regulacije in spremljanja emisij izpušnih plinov, ki nastajajo pri izgorevanju fosilnih goriv v dizelskih motorjih, ki v ladijskem transportu prevladujejo. V zadnjih desetletjih so vprašanja, povezana z izpusti škodljivih in onesnaževalnih snovi v zrak, postala pomembna tema, ki je aktualna še danes. Zaradi prevladujočega položaja dizelskih motorjev v rečnem in pomorskem prometu se posamezna poglavja tega dela osredotočajo na emisije iz teh virov. Delo poskuša bralca sistematično seznaniti z vzroki za nastanek emisij, vključno s predstavitvijo in razvrstitvijo goriv, ki se danes uporabljajo, ter osnovnim mehanizmom delovanja dizelskega motorja. Poleg tega opisuje tudi kemično sestavo in zastopanost posameznih škodljivih sestavin izpustov, ki se sproščajo v zrak zaradi izgorevanja fosilnih goriv. Vključuje tudi uvod v regulativni okvir in posamezne predpise, ki obravnavajo to vprašanje na mednarodni in evropski ravni. Opisane so tudi ustrezne tehnologije za zmanjševanje emisij in načela spremljanja emisij.</dc:description><dc:date>2021</dc:date><dc:date>2021-09-15 08:45:12</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>130471</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
