<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=119102"><dc:title>Razvoj kombiniranega hidravličnega protipovratnega in zavornega ventila</dc:title><dc:creator>Krivec,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Majdič,	Franc	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>hidravlika</dc:subject><dc:subject>protipovratni ventil</dc:subject><dc:subject>zavorni ventil</dc:subject><dc:subject>držanje bremena</dc:subject><dc:subject>posedanje</dc:subject><dc:subject>notranje puščanje</dc:subject><dc:subject>pospeševanje bremena</dc:subject><dc:subject>zaustavitev bremena</dc:subject><dc:description>Problematika posedanja bremen in sunkovitih gibov je v hidravliki stalni problem. Zato smo v sklopu zaključne naloge razvili in testirali nov KPPV, s katerim bi lahko odpravili problematiko posedanja, hkrati pa podaljšali čas pospeševanja ob začetku dviganja bremena. Potrebno je bilo na novo zasnovati in izdelati celotni ventil, preoblikovati in prilagoditi sestavne dele, da smo dosegli čim lažjo izdelavo ter ohranili preprostost ventila in uporabili čim več standardnih komponent. Z meritvami smo dokazali, da smo razvili dobro delujoč ventil, ki nam omogoča počasnejše speljevanje bremena ob začetku dviganja in ob pravilni izdelavi komponent odpravi problematiko posedanja bremena. Z različnimi vgradnjami zaslonk in malih protipovratnih ventilov ter zamenjavo vzmeti v ventilu lahko spreminjamo njegove karakteristike in odzivnost ventila, brez da spreminjamo njegove izdelane sestavne dele.</dc:description><dc:publisher>[R. Krivec]</dc:publisher><dc:date>2020</dc:date><dc:date>2020-09-03 08:30:39</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>119102</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
