<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=114370"><dc:title>Ekonomska upravičenost uporabe baterijskih hranilnikov električne energije za sekundarno regulacijo frekvence elektroenergetskega sistema</dc:title><dc:creator>MALIK,	GREGOR	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Pantoš,	Miloš	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>baterije električnih vozil</dc:subject><dc:subject>virtualni baterijski hranilniki</dc:subject><dc:subject>baterijski hranilniki</dc:subject><dc:description>Sistemski operater elektroenergetskega prenosnega omrežja je zadolžen za vzdrževanje ravnovesja med proizvodnjo in porabo električne energije. Za zagotavljanje stabilnosti elektroenergetskega sistema uporablja sistemske storitve, kot so regulacija frekvence in delovne moči. Večinoma so za regulacijo zadolžene sistemske elektrarne, katere so bile za to izbrane, ki morajo biti v primeru pojava potrebe po regulaciji v stalni pripravljenosti. Poleg sistemskih elektrarn imamo različne metode hranjenja energije, ki jo lahko po potrebi pretvorimo nazaj v električno in tako uporabimo za regulacijo. Razni tehnološki razvoji na področju elektrokemijskega shranjevanja energije omogočajo shranjevanje električne energije v baterijskih hranilnikih. Ti omogočajo natančnejšo regulacijo električne energije ter zagotavljanje boljše kakovosti izvajanja storitve. Zaradi povečanja obnovljivih virov električne energije bo  lahko v prihodnosti prihaja do večjih sprememb pri proizvodnje električne energije. Zato se išče različne načine kako bi zadostili povečanim potrebam regulacije.
V magistrski nalogi je raziskano področje sekundarne regulacije frekvence, predstavljene pa so tudi zahteve operaterja in tehnologije, če želimo sodelovati v regulaciji. Naloga predstavlja potencialno uporabo baterijskih hranilnikov, baterij električnih vozil in baterije odrabljenih baterij električnih vozil za zagotavljanje sistemskih storitev sekundarne frekvenčne regulacije v elektroenergetskem sistemu. Izpostavljene so še morebitna vprašanja in težave, ki jih bo odpraviti če jih bomo želeli uporabiti za potrebe regulacije. Predstavljena je ekonomska ocena in njihova upravičenost uporabe baterijskih hranilnikov, baterij električnih vozil in odrabljenih baterij električnih vozi za potrebe sekundarne frekvenčne regulacije. Prikazane so prednosti in pomanjkljivosti takšnega načina regulacije EES.</dc:description><dc:date>2020</dc:date><dc:date>2020-02-24 09:00:02</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>114370</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>