Analiza vpliva koncentracije katalizatorja v gorivu na parametre regeneracije dizelskega filtra delcevJelnikar, Jakob (Avtor) Katrašnik, Tomaž (Mentor) motorji z notranjim zgorevanjempreizkusidizelski filtri delcevaditivifiltriizpusti onesnažilV magistrski nalogi je predstavljena zasnova in priprava merilne proge, ki je bila potrebna za analizo vpliva koncentracije katalizatorja v gorivu na parametre regeneracije dizelskega filtra delcev (DFD) motorja z notranjim zgorevanjem (MNZ). DFD je ključna komponenta za doseganje nizkih izpustov delcev MNZ. MNZ so v sodobnih vozilih z vozilom povezani z mehanskimi, snovnimi, električnimi in informacijskimi povezavami. Za preizkus MNZ v laboratorijskem okolju je potrebno motor izgraditi iz vozila, kar prekine prej omenjene povezave. Brezhibno delovanje motorja v laboratorijskem okolju je tako pogojeno z ustrezno vzpostavitvijo povezav ali simulacijo signalov. Na podlagi pridobljenih rezultatov meritev, so bile opravljene analize globalnih termodinamskih parametrov, vpliva prisotnosti aditiva na osnovi železa v gorivu med procesom regeneracije DFD ter termodinamska analiza procesa zgorevanja v valju med regeneracijo DFD. Rezultati izpustov delcev po številu in masi so primerjani s trenutnimi standardi, ki določajo dovoljeno zgornjo mejo izpustov onesnažil za osebna vozila. Na podlagi rezultatov in analiz ugotovimo, da se z uporabo aditiva na osnovi železa: - skrajša proces regeneracije dizelskega filtra delcev, - število delcev med procesom regeneracije filtra poveča z naraščanjem koncentracije železa v gorivu, - izboljša oksidacija NO v NO2 kar dodatno izboljša oksidacijo delcev med regeneracijo DFD, - občutno zmanjša potreben dodatek goriva, ki je potreben za izvedbo procesa regeneracije filtra delcev.[J. Jelnikar]20192019-12-01 07:45:44Magistrsko delo/naloga113065sl