Mehanizem kontrole dostopa na avtocestnih priključkih in preveritev z mikrosimulacijskim modelom za izbran primerVertot, Matevž (Avtor) Maher, Tomaž (Mentor) Marsetič, Rok (Komentor) mehanizem kontrole dostopaavtocestni zastojimikrosimulacijaNa avtocestah je v času prometnih konic na območju avtocestnih priključkov velika možnost za nastanka zastojev. Ko se več vozil v kratkem času želi vključiti na avtocesto, kjer je gostota blizu kritične vrednosti, lahko dodatno povečanje gostote pripelje do nastanka zastojev. Mehanizem kontrole dostopa predstavlja eno iz med metod za spopadanje s ponavljajočimi se zastoji na območju avtocestnih priključkov. Mehanizem predstavlja semafor za kontrolo dostopa, ki je postavljen na dostopni rampi avtocestnega priključka. Kontrola dostopa pripomore k ohranjanju avtocestne gostote pod kritično vrednostjo in zmanjša možnost nastanka zastojev. Ustrezno zasnovan sistem lahko izboljša prepustnost in zviša potovalne hitrosti na avtocesti, posledično se zmanjšajo potovalni časi in zamude. Z uporabo mehanizma kontrole dostopa se lahko izboljša prometna varnost in zmanjša škodljiv vpliv avtocestnega prometa na okolje. V tem magistrskem delu so predstavljene teoretične osnove mehanizma kontrole dostopa in njegove implementacije. Teoretična izhodišča so nato preverjena z izdelanim mikrosimulacijskim modelom za analizo hipotetične implementacije mehanizma kontrole dostopa na priključku Domžale v smeri proti Ljubljani.M. Vertot]20192019-11-24 07:15:08Magistrsko delo/naloga112947sl