<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=112850"><dc:title>Nadgradnja transportne linije</dc:title><dc:creator>HRIBERNIK SEVER,	ZORIN	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Logar,	Vito	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>transportna linija</dc:subject><dc:subject>zalogovnik</dc:subject><dc:subject>servisna cona</dc:subject><dc:subject>Step7</dc:subject><dc:subject>ODiL</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga opisuje projekt za nadgradnjo transportne linije, imenovane MN2, v podjetju, ki se ukvarja s proizvodnjo avtomobilov. Za avtomatizacijo linije je bilo zadolženo podjetje INEA d.o.o. 
Zahteva za nadgradnjo transportne linije MN2 je prišla zaradi potrebe po povečanju proizvodnje, kar zahteva boljšo in hitrejšo pretočnost le-te in možnost servisiranja ter odpravljanja napak na saneh, ki se uporabljajo za transport avtomobilov po proizvodni liniji. Za nadgradnjo sta se uporabili coni 1 in 3, saj sta imeli največ prostora za dodatne mize. V coni 1 se je postavil zalogovnik, sestavljen iz dvižne mize A0 in 12-ih valjčnih miz, ki so se postavile nad že obstoječimi.  V coni 3 pa se je postavilo servisno območje, sestavljeno iz pomične mize C2 in dveh dodatnih valjčnih miz, postavljenih vzporedno z že obstoječo linijo. Celotna nadgradnja linije je zajemala tudi implementacijo ustreznega vodenja, nadzora in zagotavljanje ustrezne varnosti.
V diplomskem delu so opisani uporabljeni strojni elementi, nadgradnja programa v okolju Step7 in razširitev okolja ODiL.</dc:description><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2019-11-15 12:20:06</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>112850</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>