<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=112630"><dc:title>Karakterizacija dinamskih lastnosti statorskega sklopa direktnega kolesnega pogona</dc:title><dc:creator>Zorman,	Aleš	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Čepon,	Gregor	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Boltežar,	Miha	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>modalna analiza</dc:subject><dc:subject>validacija</dc:subject><dc:subject>numerična simulacija</dc:subject><dc:subject>vibracijsko utrujanje</dc:subject><dc:subject>Dirlikova metoda</dc:subject><dc:description>S procesom elektrifikacije pogonskih sistemov v avtomobilski industriji se pojavlja potreba po hitrem in učinkovitem razvoju tovrstnih produktov. Z vidika strukturne celovitosti je poglavitna izvedba numeričnih dinamskih analiz za zagotavljanje zanesljivosti skozi celotno življenjsko obdobje izdelka ter identifikacijo potencialnih poškodb zaradi utrujanja. V magistrskem delu je izvedena dinamska analiza statorskega sklopa direktnega kolesnega pogona. Predstavljena sta numeričen model omenjenega sklopa in validacija le tega. Obremenitev pri vibracijskem testiranju določa standard ISO 16750-3. Na osnovi izračunanih napetosti je ocenjena življenjska doba obravnavanega sklopa.</dc:description><dc:publisher>[A. Zorman]</dc:publisher><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2019-10-28 11:44:54</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>112630</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>