<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=110974"><dc:title>Izboljšave lamelnega hidravličnega motorja</dc:title><dc:creator>Šeligo,	Matic	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Majdič,	Franc	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>hidravlika</dc:subject><dc:subject>lamelni motorji</dc:subject><dc:subject>izboljšave</dc:subject><dc:subject>prototipi</dc:subject><dc:subject>iztisnina</dc:subject><dc:subject>puščanje</dc:subject><dc:description>Lamelni motor za svoje delovanje izrablja komore, ki spreminjajo svojo prostornino. Potisna sila, ki omogoča rotacijo motorja je posledica razlike tlakov v komorah. Lamele, ki so locirane v lamelnih mestih na gredi sledijo odmični površini statorja ter tako spreminjajo prostornino in posledično tlak v komorah. Motorji imajo v praksi slab izkoristek, vendar so zelo zmogljivi in imajo dolgo uporabno dobo. Uporabljajo se kot rotatorji. V zaključni nalogi smo se lotili izboljšav prototipa lamelnega motorja, ki je bil zasnovan v Laboratoriju za fluidno tehniko na Fakulteti za strojništvo, a je deloval pomanjkljivo. Odločili smo se ga izboljšati in testirati v več ločenih fazah, da bolje ločimo doprinos posamezne faze k izboljšanju motorja. Kljub izboljšavam motor še vedno ne deluje dovolj dobro, kar je posledica prevelikega notranjega puščanja ter nenatančne izdelave.</dc:description><dc:publisher>[M. Šeligo]</dc:publisher><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2019-09-21 07:45:11</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>110974</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
