<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=101921"><dc:title>Primerjava okoljskega vpliva električnih vozil s klasičnimi pogoni s stališča emisij CO2</dc:title><dc:creator>Hvala,	Klemen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Sekavčnik,	Mihael	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>zaključna naloga
električna vozila
emisije CO2
primerjava
okoljski vpliv
g/km</dc:subject><dc:description>V zaključni nalogi smo analizirali vpliv na okolje električnih vozil v primerjavi z klasičnimi pogonskimi tehnologijami, na podlagi izpustov CO2. Preračunali smo povprečne izpuste CO2 pri enem prevoženem kilometru, pri čemer smo izhajali iz podatkov okoljskih odtisov za pridobivanje 1kWh električne energije. Izpusti na prevožen kilometer pri električnih vozilih na baterije se gibljejo okoli 80 g/km pri uporabi slovenske omrežne mešanice elektrike. V primerjavi z bencinskimi in dizelskimi pogoni je to za četrtino manj. V primerjavi s hibridnimi pogoni pa je razlika praktično zanemarljiva. Na izpuste vozil na gorivne celice najbolj vpliva način pridobivanja vodika. Statistike, ki prikazujejo električna vozila z 0 g/km izpustov CO2 so zavajajoče.</dc:description><dc:date>2018</dc:date><dc:date>2018-07-13 07:45:57</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>101921</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>