Razvoj ročice za nadzor pogona električno gnanih plovil

Dejak, Jaka (avtor), Vukašinović, Nikola (mentor)

Pomorski promet letno izpusti okoli 920 milijonov ton CO2. Leta 2013 je komisija mednarodne pomorske organizacije določila strategijo za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov iz pomorske industrije. Podjetje NT Electric razvija napreden integriran električni pogonski sistem naslednje generacije za komercialna in rekreativna brez-emisijska plovila. Zamenjava pogonov na notranje izgorevanje z elektromotorji pri plovilih zahteva tudi zamenjavo kontrolnih sistemov in naprav. Zato je smiseln razvoj nove ročice za nadzor pogona električno gnanih plovil, kar je tudi cilj te magistrske naloge. Določene so funkcijske zahteve in specifikacije izdelka. Predstavljeni so izbira in razlogi za izbiro glavnih materialov ročice. Predstavljeni so ključni elementi, ki so potrebni za delovanje in funkcionalnost ročice. Predstavljeni so glavni testi, izračuni in numerične simulacije, ki so izvedene za potrditev izbranih komponent in konceptov. Ročica za nadzor pogona električno gnanih plovil je predstavljena v celoti z vsemi komponentami. Narejen je tudi prototip, s katerim sta potrjena sestavljivost ročice in njeno delovanje.

• Jezik: Slovenski jezik
• Ključne besede: ročica za plin, navtika, plovila, električni pogon, prototip
• Vrsta gradiva: Magistrsko delo/naloga
• Tipologija: 2.09 - Magistrsko delo
• Organizacija: FS - Fakulteta za strojništvo
• Kraj izida: Ljubljana
• Založnik: [J. Dejak]
• Leto izida: 2022
• Št. strani: XXII, 56 str.
• PID: 20.500.12556/RUL-135913
• UDK: 621.8+629.423.31:656.61(043.2)
• COBISS.SI-ID: 103123459
• Datum objave v RUL: 01.04.2022

DEJAK, Jaka, 2022, Razvoj ročice za nadzor pogona električno gnanih plovil [na spletu]. Magistrsko delo. Ljubljana : J. Dejak. [Dostopano 4 maj 2025]. Pridobljeno s: https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=135913

Sekundarni jezik

• Jezik: Angleški jezik
• Naslov: Development of propulsion control lever for electrically driven vessels

Izvleček

Maritime transport emits around 920 million tonnes of CO2 annually. In 2013, the International Maritime Organization Commission set out a strategy to reduce greenhouse gas emissions from the maritime industry. NT Electric is developing an advanced nextgeneration integrated electric propulsion system for commercial and recreational zeroemission vessels. Replacing internal combustion engines with electric motors in vessels also requires replacement of control systems and devices. Therefore, it is sensible to develop a new lever to control the propulsion of electrically powered vessels, which is the aim of this master's thesis. Functional requirements and product specifications are defined. The choice of the main materials is given and the reasons for it are stated. The key elements necessary for the operation and functionality of the lever are presented, as well as the main tests, calculations and numerical simulations performed to validate the selected components and concepts. The lever to control the propulsion of electrically powered vessels is presented in its entirety with all components. A prototype of the lever has been made, which confirms its assembly and operation.

• Ključne besede: throttle lever, nautics, vessels, electric drive, prototype