Raziskava vplivnih veličin in preračun krčnega naseda z narebričeno gredjo

Cej, Jure (avtor), Nagode, Marko (mentor), Oman, Simon (komentor)

V avtomobilski industriji se pogosto srečujemo z grednimi zvezami, saj so učinkovite pri prenašanju vrtilnega momenta. Ena od njih je zveza gredi in pesta s krčnim nasedom z narebričeno gredjo. V nalogi smo s pomočjo MKE analize in eksperimenta poskusili preučiti veličine, ki vplivajo na take zveze, in predlagali enačbo, s katero bi lahko izračunali maksimalni vrtilni moment in vtisno silo. Osredotočili smo se na tri materiale, in sicer jeklo (C45), aluminijevo zlitino (AlMgSi1) in medenino (CuZn5). Za razliko od klasičnega krčnega naseda smo morali upoštevati prenos momenta tako preko trenja kot tudi preko oblike. Problem popisa te zveze so plastične deformacije, ki se pojavijo pri vtiskanju gredi.

• Jezik: Slovenski jezik
• Ključne besede: krčni nased, krčni nased z narebričeno gredjo, MKE analiza, analitiči izračun, maksimalni moment, vtisna sila
• Vrsta gradiva: Magistrsko delo/naloga
• Tipologija: 2.09 - Magistrsko delo
• Organizacija: FS - Fakulteta za strojništvo
• Kraj izida: Ljubljana
• Založnik: [J. Cej]
• Leto izida: 2021
• Št. strani: XXII, 64 str.
• PID: 20.500.12556/RUL-133411
• UDK: 621.82:531:519.61(043.2)
• COBISS.SI-ID: 86638595
• Datum objave v RUL: 26.11.2021

CEJ, Jure, 2021, Raziskava vplivnih veličin in preračun krčnega naseda z narebričeno gredjo [na spletu]. Magistrsko delo. Ljubljana : J. Cej. [Dostopano 16 april 2025]. Pridobljeno s: https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=133411

Sekundarni jezik

• Jezik: Angleški jezik
• Naslov: Research of influential parameters and calculation of knurled interference fit

Izvleček

In the automotive industry, we often deal with shaft couplings because they are very effective at transferring torque. One type of shaft coupling is one with a knurled interference fit. In this thesis we examine the different variables which influence the shaft coupling and propose an equation for calculating maximum torque and push-in force respectively. We focused on three different materials including steel (C45), aluminium alloy (AlMgSi1) and brass (CuZn5). Unlike with a classical interference fit, we must also consider the transfer of torque via the shape of the coupling itself as well as via friction. The problem of evaluating this joint are the plastic deformations which occur during the shaft joining.

• Ključne besede: interference fit, knurled interference fit, FEM analysis, analytical calculation, maximum torque, push in force