Pogonska postaja za tovorno žičnico z napenjalno postajo

Fink, Sara (avtor), Duhovnik, Jožef (mentor)

Magistrsko delo obravnava problematiko konstrukcije pogonske postaje tovorne žičnice z napenjalno postajo. Statični preračuni in dimenzioniranje konstrukcije so bili opravljeni tako, da konstrukcija ob predpostavljenih obremenitvah zadosti trdnostnim zahtevam ter zahtevam, ki jih predpisujejo ustrezni standardi. Predvsem je bilo potrebno zagotoviti čim boljšo izkoriščenost uporabljenega materiala. Pomembni sta bili tudi velikost in enostavnost konstrukcije. Nadalje se je ob upoštevanju vseh predpostavljenih obremenitev v programskem okolju Abaqus opravil numerični preračun konstrukcije. Rezultat predstavlja fizičen produkt – konstrukcijo pogonske postaje z napenjalno postajo za tovorno žičnico, ki se sicer danes uporablja predvsem za oskrbovanje domov in objektov na težko dostopnih predelih. Prav tako je edini sprejemljiv način oskrbe planinskih postojank na območju zaščitenih narodnih parkov, kot je to pri nas Triglavski narodni park. Ob izjemnih ukrepih z upoštevanjem dodatnih ukrepov omogoča tudi prevoz ponesrečencev v dolino.

• Jezik: Slovenski jezik
• Ključne besede: pogonska postaja, jeklena vrv, napenjalna postaja, tovorna žičnica, konstrukcija
• Vrsta gradiva: Magistrsko delo/naloga
• Organizacija: FS - Fakulteta za strojništvo
• Leto izida: 2018
• PID: 20.500.12556/RUL-101430
• Datum objave v RUL: 02.06.2018

FINK, Sara, 2018, Pogonska postaja za tovorno žičnico z napenjalno postajo [na spletu]. Magistrsko delo. [Dostopano 3 maj 2025]. Pridobljeno s: https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=101430

Sekundarni jezik

• Jezik: Angleški jezik
• Naslov: Drive station for a cargo cable car with a tensioning station

Izvleček

This master's thesis addresses problems regarding the construction of a drive station of a cargo cable car with a tensioning station. The static calculations and dimensions of the construction have been designed in a way that the construction meets the strength requirements and the requirements of applicable standards at the expected workload. Above all, the best possible utilization of the used materials had to be guaranteed. The size and simplicity of the construction were also of great importance. Furthermore, a numerical calculation of the construction has been performed in the software environment Abaqus with regards to the presupposed workload. The result is a physical product – the construction of a drive station with a tensioning station for a cargo cable car, today mostly used to ferry supplies to homes and buildings at hard-to-reach locations. It is also the only acceptable way of getting supplies to mountain huts within the protected national parks such as the Triglav National Park in Slovenia. In emergency cases, this apparatus can also be used to transport injured individuals to the valley, taking additional measures into account.

• Ključne besede: drive station, steel rope, tensioning station, cargo cable car, construction